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La crise DHL a été révélatrice de la Contradiction flamande
Aujourd’hui, il n’est plus possible de dissocier le dossier des nuisances de l’aéroport de Zaventem d'un combat communautaire majeur qui a déjà commencé. Le conflit semble opposer des flamands contre des francophones. Ce n’est pas aussi simple en réalité. La classe politique flamande se porte aussi des coups à elle-même. A certains égards, le communautarisme flamand est un solipsisme.
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Table ronde organisée par Mille Décibels
pour un bilan critique du Plan Anciaux
Ce mardi 21 septembre 2004 à 9 heures une table ronde a été organisée par la revue Mille Décibels dans les locaux du Sénat. Autour de la table, toutes les formations politiques francophones étaient représentées pour faire l'évaluation du "Plan Anciaux" aussi bien sur le plan de la méthode que sur celui des principes. Joëlle Milquet pour le cdH, Isabelle Durant pour Ecolo, Didier Gosuin pour le MR, Joseph Parmentier pour le PS (venu représenter Charles Picqué retenu dans les négociations toujours en cours au moment où s'est déroulée la réunion). Le médiateur fédéral francophone Philippe Touwaide était également présent. Notre Rédacteur en Chef, Gauthier van Outryve, a mené les débats qui se sont déroulés en présence de représentants de la presse écrite et audiovisuelle. De nombreux points de convergence ont été identifiés dans les analyses de l'ensemble des formations politiques francophones, notamment en ce qui concerne les problèmes de sécurité et de santé suscités par le Plan Anciaux. Il a été clairement établi qu'un front commun et uni existe dans la classe politique francophone pour condamner comme inadéquat et inéquitable le schéma de dispersion des nuisances tel qu'il a été mis en place par l'ancien Ministre de la Mobilité.
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Interview exclusive de Hendrik Vermeersch
Le secrétaire Setca Bruxelles Halle Vilvoorde (FGTB) qui a représenté les employés de DHL pendant les négociations gouvernementales nous livre une analyse particulièrement éclairante de la situation. Ses propos, venus de Flandre, sont totalement dénués d'esprit de communautarisme. Cet état d'esprit lui permet d'affirmer que le plan de dispersion Anciaux n'est absolument pas dicté par une volonté rationnelle, à la fois au détriment de l'emploi et de la population qui souffre des nuisances sonores.
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Interview exclusive de Jacques Simonet
Le chef de file du MR au niveau de la Région bruxelloise nous donne son opinion au sujet de la crise sucitée par DHL. En renfort de la position du cdH dans les négociations entre entités fédérale et fédérées, il condamne le principe du dépassement du plafond des 25.000 vols qui était fixé dans l'accord de gouvernement de la Région bruxelloise. Au passage, il adresse une critique marqué à Pierre Klees, Président de la BIAC. Jacques Simonet dénonce le caractère indadéquat du principe de dispersion du bruit dans la gestion des nuisances aériennes de l'aéroport de Zaventem et évoque le risque d'une crise institutionnelle grave dans notre pays, à cause du caractère communautaire de la gestion de ce dossier.
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Lettre ouverte de Denis Grimberghs à Jacques Simonet
Le Chef de groupe du cdH au Parlement Bruxellois a voulu répondre à Monsieur Jacques Simonet suite à l'interview que celui ci a donné à notre revue le 25 septembre dernier. Il s'agit de remerciements. Et d'autres petites choses encore.
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Interview exclusive de Tony Vandeputte
Celui qui a été jusqu'il y a peu le Président de la Fédération des Entreprises de Belgique (FEB), nous apporte son point de vue sur la situation de crise suscitée par les projets de développement de DHL. Ses arguments sont à la fois économiques et éthiques pour baliser les pistes d'une réflexion très ouverte. Sacrifier la santé des habitants au nom de l'économie ne lui parait pas admissible. Il avance ainsi l'idée de venir au principe du "pollueur-payeur", mais sous la forme d'une taxation qui s'appliquerait aux clients de DHL qui sont pour lui les véritables responsables des nuisances. Même si le mieux reste d'adopter une solution qui permet d'empêcher l'apparition d'effets négatifs sur la santé des riverains. Et pour évoquer les tensions politiques, plutôt que de mettre en doute le modèle de coopération fédérale belge, il en appelle à plus de bonne volonté dans la façon d'utiliser les structures politiques en place.
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Les opposants à DHL : NIMBY ?
Les riverains de l'oostrand, par la voix d'Yves Dufrane, expriment leur point de vue sur le dossier DHL en plaidant pour un retour au bon sens. Des propos qui n'ont rien d'égocentriques. Plutôt l'expression d'un point de vue rationnel, sérieusement étayé. Les riverains de l'oostrand ont acquis leur pleine maturité politique.
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